ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಕುಸಿತ, ಲಕ್ಸುರಿ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟ ಹೆಚ್ಚಳ

ಭಾರತದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಕಾರುಗಳ ಅರ್ಥಾತ್ ಎಂಟ್ರಿ ಲೆವೆಲ್ ಕಾರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಕುಸಿತವಾಗಿದ್ದು, ಲಕ್ಸುರಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ಸ್ (SIAM) ನಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಭಾರತೀಯ ಸ್ವಯಂ-ಮಾರಾಟದ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಆಟೋ ತಜ್ಞರ ವರದಿಗಳು  ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕೆಲವು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿವೆ.

ಭಾರತದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಅಪೆಕ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸಂಘಟನೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಣ್ಣ ಕಾರು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು ಮೊದಲಿನಷ್ಟು ಆಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು.

ಆದರೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಕಳೆದ ಜುಲೈ-ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 35,000 ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ, ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ 2022 ರಲ್ಲಿ ಅದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಳೆದ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 77,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ

ಕೋವಿಡ್‌ಡಿಯಿಂದ “ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳ” (ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಂಟ್ರಿ ಲೆವೆಲ್ ಕಾರ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮಾರಾಟವು ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು 75% ಕುಸಿದಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದ ಜನರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ (ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಇತರ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳು) ಕ್ರಮವಾಗಿ 39% ಮತ್ತು 25% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಬಳಕೆಯ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ SUV ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದ್ದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.  ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ದೇಶೀಯ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 23% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಏನು?

ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ, ಮಧ್ಯಮ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಮ್ಮ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೆ ಅವರಿಗೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆ ನೀಡಬಹುದಾದ ವಿಭಾಗದ ವಾಹನಗಳು ಕೈಗೆಟುಕುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಕಾರಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಲಕ್ಸುರಿ ಕಾರುಗಳ ಸೌಲಭ್ಯ, ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು ದುಬಾರಿ ಅನಿಸುತ್ತವೆ.

Rs 1000 notes: ಒಂದು ಸಾವಿರ ರೂಪಾಯಿ ನೋಟು ಮತ್ತೆ ಆರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತಾ

ಹೊಸ ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಾರ್ ಲೋನ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಡ್ಡಿದರಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ರೆಪೊ ದರದ ಏರಿಕೆಯು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಾಲಗಳು, ಮನೆ, ವ್ಯಾಪಾರ, ಕಾರು, ಎಲ್ಲದರ ಮೇಲಿನ ಬಡ್ಡಿದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟ ಳಿಕೆಯಾಗಲು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತಜ್ಞರು ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿಯಂತ್ರಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದವು, ಅವುಗಳನ್ನು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆದಾಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕೋವಿಡ್ ನಂತರದ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಅವು ಕಡಿಮೆಯಾದವು, ಆದರೆ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು.

ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ ಲಕ್ಸುರಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕ ವರ್ಗ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ಇವರು ಯುವಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

“ಈ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಜನರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ, ಇದು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಮತ್ತು ಅರೆ-ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಗ್ರಾಮೀಣ ಆದಾಯದ ಮಟ್ಟವು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಸ್ವಯಂ-ತಯಾರಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಗೊಂದಲದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್ ಏನೆಂದರೆ ಗ್ರಾಮೀಣ/ಅರೆ-ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ದೃಢವಾಗಿಲ್ಲ,” ಎಂದು ಅವರು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ಈ ಹಬ್ಬದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರನ್ನು ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದರೆ, ಇದೊಂದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಬಹುಶಃ ಅದೇ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಪ್ರತಿವಾದವು ನಂಬಲಾರ್ಹವಲ್ಲ.

“ಗ್ರಾಮೀಣ ಖರೀದಿದಾರರ ಆದಾಯ ಈಗ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಂತೆ ಇಲ್ಲ; ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಕಾಯಿಲೆಯ ನಂತರದ ಅರೆ-ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿದೆ. ನಗರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮಾಂತರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಚೇತರಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಕೆ-ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಗೋಧಿ ಮತ್ತು ಅಕ್ಕಿ ರಫ್ತು ನಿಷೇಧದ ನಂತರ ಕೃಷಿ ಆದಾಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅಸಮತೋಲನ,  ರೈತರ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ತಂದಿದೆ.

ಐಷಾರಾಮಿ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿಂತ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು ಕುಸಿಯುತ್ತಿರುವುದು ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆದಿದೆ.luxury car in kannada

ತಜ್ಞರು ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗಗಳ ಖರೀದಿದಾರರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವವರಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸುಲಭ ಸಾಲಗಳು ದೊರೆಯುವುದು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಕೋವಿಡ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವರ್ಗದ ಅನೇಕರು. ಬಟ್ಟೆ, ಊಟ, ರಜಾ ದಿನಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗದೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಹಣವನ್ನು ಕೊರೊನಾಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ನಂತರ ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ  ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಚೆಲ್ಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.

ಕೆ-ಆಕಾರದ ಚೇತರಿಕೆ ಎಂದರೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಒಂದು ವಲಯವು ಹಿಂಜರಿತದಿಂದ ಮರುಕಳಿಸಿದಾಗ ಇನ್ನೊಂದು ವಲಯವು ಅವನತಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಇದು ಎರಡೂ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿನ ವೇತನ ಮತ್ತು ಆದಾಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವಲಯಗಳು ಕುಸಿದವು ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಅಂತರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಅಸಂಘಟಿತ ಮತ್ತು ಎಂಎಸ್‌ಎಂಇ ವಲಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದವು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ನಿರುದ್ಯೋಗ.

St. Mary’s Island ಬೋಟ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಆರಂಭ

ಭಾರತೀಯ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ವಿಭಾಗವು ಈ ವರ್ಷ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರಾಟದತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಮೂರು, Mercedes-Benz, BMW ಮತ್ತು Audi, 2023 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಆಗುತ್ತಿವೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿ-ಜೂನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ತಯಾರಕ Mercedes-Benz ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅರ್ಧ-ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವನ್ನು 8,528 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 7,573 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 13 ಶೇಕಡಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ.

ಅಂತೆಯೇ, ದೇಶೀಯ BMW ಗ್ರೂಪ್ ತನ್ನ BMW ಮತ್ತು MINI ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ 5,867 ಯುನಿಟ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳ ದಾಖಲೆಯ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ ಈ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಖರೀದಿದಾರರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಆದಾಯದ ಕಾರಣದಿಂದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹೈಟೆಕ್ ಮಾದರಿಗಳ ಬಿಡುಗಡೆ. 2023 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.

Mercedes-Benz ಇಂಡಿಯಾ 8,528ಕಾರುಗಳು  ಮಾರಾಟವಾಯಿತು

ಇದು ಜನವರಿಯಿಂದ ಜೂನ್ 2023 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 12.61 ಶೇಕಡಾ ವಾರ್ಷಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಾಗಿ, ಅದರ ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (ರೂ. 1 ಕೋಟಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ) ಬೇಡಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು 54 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬೆಳೆದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ತಮ-ಮಾರಾಟದ ಮಾದರಿಗಳೆಂದರೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಇ-ಕ್ಲಾಸ್ ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು GLE SUV

ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಏನು?

ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮಾಲೀಕರ ನಡುವಿನ ಮನಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಭಾರತದ ಸ್ಥಿರ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಶ್ರೀಮಂತ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರು, ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ವೃತ್ತಿಪರರ ಒಂದು ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಬಳದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಅವರು ಚಿಕ್ಕವರಾಗಿದ್ದಾರೆ. Mercedes-Benz ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ AMG ಮತ್ತು S-ಕ್ಲಾಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳ ಖರೀದಿದಾರರ ಸರಾಸರಿ ವಯಸ್ಸು ಈಗ ಮಧ್ಯದಿಂದ 30 ಮತ್ತು 40 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಅವರು ಈ ಮಾದರಿಗಳ ಗುರುತುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸುತ್ತಾರೆ.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *